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拉森钢板桩是一种建筑材料，它两端带有联动装置，可以与其他板材相连接，连接成的钢板墙体可在水里或地下承担支护、挡水、挡沙的工作。由于它的特殊结构，因而具有独特的优点：高强度、轻型、隔水性能好；耐久性强，使用寿命达到20-50年；可重复使用，一般可使用3-5次。当拉森钢板桩环保效果显著，在施工中可大大减少取土量和混凝土的使用量，有效保护土地资源。其实，拉森钢板桩还具有较强的救灾抢险的功能，尤其是在防洪、塌方、塌陷、流沙的抢险救灾中，见效特别快。当然，拉森钢板桩施工简单，工期缩短，建设费用较低，不受天气条件的制约就是其大的优点，在使用钢板桩的过程中，能简化检查材料或系统性能的复杂程序；保证其适应性，互换性良好。下面贤集网小编来为大家介绍拉森钢板桩的相关知识，包括：拉森钢板桩施工工艺、施工注意事项、施工可能遇见的问题以及处理方法。一起来看看吧！ 施工工艺流程如下：测量放线施工定位桩安装定位架插打钢板桩基坑开挖至垫层底排水系统设置回填拔除钢板桩。 在基坑开挖之前，按照图纸所示坐标及尺寸，放出污水管中心线及基坑开挖边线，并测设临时水准点，作为污水管施工过程高程控制依据，中心线应引至中间。
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U型钢板桩的分类 pu形钢板桩的宽度为600mm；弹性截面抵抗矩从600cm3/m到3，200cm3/m；重复使用率达到30次；非常厚密，适合高盐度的项目，耐用性强。 au形钢板桩宽度为750mm，弹性截面抵抗矩从1,410cm3/m到2,580cm3/m；与pu形钢板桩相比，au形钢板桩更薄，更轻巧但是更结实；另外角度大，便于从土中拔出板桩。 钢板桩的诞生可以说是建筑材料的一大革命性发明。钢板桩制作材料为钢板，这就注定了钢板桩结实耐用。钢板装边缘带有接头，简单的拼装和拆卸还使得钢板桩可以反复使用。早在近30年前，钢板桩就被用在环境受污染的土地中，垂直密封的钢板墙有效地隔断了水土，很好的保护了土地，使其污染范围不会扩大。出色的完成任务使钢板桩走入了人们的视野并得到更为广泛的运用。 钢板桩分为热轧钢板桩和冷弯薄壁钢板桩两种。受技术条件的限制，我国所使用的热轧钢板桩均为进口产品。冷弯薄壁钢板桩相对制作工艺较为简单，所以目前国内的生产厂家还是比较多。 在水利工程中，我们经常可以听到钢板桩围堰的说法，其实质就是将钢板桩打入坚实的地面，各钢板桩紧密的连接在一起形成一个封闭的整体。在大型水下施工时，则多采用构体围堰的形式。
地基及地下水位比较高的深基坑支护，钢板桩施工比较简便，尤其是它的止水性特别好，而且是可以重复使用的。 该工程环境保护效果显著，大大减少了取土量和混凝土用量，有效地保护了土地资源。 抗震救灾时效性强，如防洪、崩塌、流沙等。钢板桩的打桩方法一般可分为单桩打桩法、双层打桩法和分段复合打浆法。 双层支盘桩法是指在桩的轴线两侧安装双层支盘(一定高度的钢丝网)支撑，然后将钢板桩锁孔依次插入双层环行拉索空间。分段重复法是将单层张拉支座安装在板桩轴线的一侧，将1020根钢板桩插入到一定深度的土中，形成钢板桩墙，即筛墙。 钢板桩正成为当今工程界越来越流行的建筑材料。许多学者和外行不明白他们有什么魅力，能使工程师和技术人员冲向它，成为工程建设领域的烫手山芋。事实上，为了说明为什么会发生这种情况，有必要讨论钢板桩在施工过程中对工程所起的六个关键作用。首先， 点是钢板桩施工可以用来处理和解决开挖阶段的一系列问题。至于问题是什么，这取决于相应的地形。不同的地形在开挖过程中会遇到不同的问题，但基本上只要合理使用钢板桩就不会有问题。 钢板桩的主要用途可分为这几类，首先，它可以方便施工。其次，在水利工程中，港口运输路线建设和公路铁路建设。
在另一层面，印度出台钢板桩出口限制政策的内容和时间，“也是印度国内不同利益相关方博弈的结果。”徐向春说。近几年印度矿山和钢板桩钢企对铁矿石的争论不休，若矿山相关利益方占上风，印矿限制出口政策的颁布会减慢；反之印矿限制出口政策颁布脚步则加快。 赫荣亮与徐向春一致认为，短期看，印度限制矿石出口政策客观上起到了一定作用。目前，印度全国年钢板桩钢铁产量在五六千万吨水平，铁矿石出口量在2.2亿吨，通过抬高本国铁矿石的出口成本，将在两三年内对国内铁矿石供给形成支撑。“长期看，印度工业化进程将继续加大铁矿石的需求，这点是不能转变的，”赫荣亮说：“未来印度还将从澳洲进口优质铁矿石。” 就本国钢板桩市场而言，首先进口印矿现货的成本将硬性攀升，同时由于印矿主要供应现货矿市场，印度矿供应量下降，势必减少我国国内印度矿源。而这仅为表面影响，张琳坦言，更深的影响在于目前正处铁矿石谈判敏感时期，“印度频频出台的矿石出口限制政策，有可能影响到钢板桩协议价。” 印度一直是中国现货矿的主力军。
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